Dalla Stazione FS a via Repubblica di Montefiorino - 1
1 ottobre 2008. Si riparte dalla Stazione FS, uscendo per via Galvani, e si passa a sinistra in viale Monte Kosica, seguendo la strada che piega a destra in viale Crispi. Si arriva alla rotatoria di piazzale Natale Bruni, dominata dal Tempio Monumentale ai Caduti della Grande Guerra, e si supera il cavalcavia della Sacca, giungendo alla rotatoria del Canaletto. Si gira a sinistra in via Attiraglio e, aspettando di potersi immettere sulla via Nonantolana, transita un ETR 500 diretto verso Bologna. Si percorre il primissimo tratto della Nonantolana, fin quasi al semaforo dell'incrocio con viale Ciro Menotti e la via di Albareto, ove termina il video.
È un autobus Siccar 177.04 LU carrozzato da Autodromo, entrato in servizio nel 1988. Lungo 12 metri, con una ventina di posti a sedere, ha un motore FIAT 8220.12 a 6 cilindri in linea da 208 CV e 9572 cc di cilindrata, accoppiato a un cambio idraulico Voith a tre marce. Raggiunge una velocità massima (con limitatore) di 70 km/h; in prima e seconda, le velocità massime sono di circa 25 e 45 km/h. Il regime massimo del motore è 2500 giri/min (2700 se scala).
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